Testování možností na silnici

ÖAMTC ZÁŽITKOVÉ CENTRUM

Etrémní zatížení vozidel a pneumatik - o tom je nové zážitkové centrum ÖAMTC v Saalfeldenu. Nová závodní dráha pro testování řidičských dovedností, školení bezpečnosti řidičů a závody byla uvedena do provozu v roce 2020 - ve spolupráci s BG-Graspointner.

Na tomto okruhu je všechno o extrémech: vysoká rychlost, ostré zatáčky a strmé svahy tlačí pneumatiky a vozidla na hranici jejich možností.

Na tomto okruhu je všechno o extrémech: vysoká rychlost, ostré zatáčky a strmé svahy tlačí pneumatiky a vozidla na hranici jejich možností.

Vzhledem k tomu, že jsme používali asfalt, pronajali jsme oblasti ekologické kompenzace a vytvořili speciální biotopy bez oplocení a také 700 m naváděcího systému pro obojživelníky. Manfred Pfeiffenberger, vedoucí střediska: „Chtěli jsme centrum postavit - ale ne za každou cenu.“

Před zahájením stavby vyvinul Felix Brennsteiner (markand GmbH) podrobný 3D model trati se všemi zatáčkami, svahy a 180 body zavlažování. Stavební společnost použila model jako vodítko při realizaci projektu.

Závodní dráha je kropena a odvodňována zavlažovacím okruhem.

Vodní nádrž na užitkovou vodu o objemu 2 000 m3 zásobuje zavlažovací okruh závodní dráhy. Přebytečná voda (např. ze srážek) se filtruje a vsakuje na pozemku.

Úzká štěrbina na červeno-bílém obrubníku zajišťuje rovný povrch na podporu dráhy vozidla a aby nedocházelo k akvaplaninku.

 

Všechno je o rychlosti

Centrum ÖAMTC pro techniku ​​jízdy (Fahrtechnik Zentrum) v Saalfeldenu bylo původně založeno v roce 1989. Toto místo je ideální pro výrobce vozidel a pneumatik, společnosti a mediální partnery, protože tréninková dráha, terénní zařízení a ledová dráha o rozloze 220 000 m2 nabízejí nespočet možností pro školení řidičů. Proto bylo na podzim v roce 2020, po osmiměsíční rekonstrukci, zážitkové centrum ÖAMTC s jedinečnou závodní dráhou znovu otevřeno.

 

 

Všude extrémy

50 000 m2 navíc je o vysoké rychlosti. 1,5km závodní dráhy bylo projektováno a postaveno speciálně pro testování mezních vlastností pneumatik a vozidel. Nabízí dostatečný prostor pro zrychlení, ostré zatáčky a svahy až o 11% stoupání. Zavlažovací systém simuluje déšť. Ale testování řidičských dovedností a školení řidičů v extrémních podmínkách jsou jen některé z mnoha možností:

 

A co testy dosahu pro elektrická vozidla nebo pro inovace z automobilového průmyslu?

Myslíme na životní prostředí

Před tím, než se zde postavila závodní dráha, bylo toto místo používáno jako odkaliště a intenzivně obhospodařovaná louka. ÖAMTC v průběhu řízení o využití území vyjednal s Úřadem pro ochranu přírody náhradu škody. Byly pronajaty oblasti ekologické kompenzace a vytvořeny speciální biotopy, které nejsou oploceny, aby umožnily co nejvíce přechodů pro zvířata. Byl také nainstalován 700 m dlouhý naváděcí systém pro obojživelníky. Manfred Pfeifenberger, vedoucí zážitkového centra, zdůrazňuje význam ekologických řešení:

Chtěli jsme centrum postavit - ale ne za každou cenu.

Zadržení vody na trati

Felix Brennsteiner (markand GmbH) byl mimo jiné zodpovědný za podrobný 3D návrh trati. Z předběžného návrhu, který poskytla společnost Wurz Design, a z fotografií z dronů vyvinul finální model trati: Kluzné povrchy, zatáčky, kropení a odvodňování trati, svahy, stoupání atd. - vše v souladu s rakouskými a německými normami.

 

Pro simulaci srážek bylo nainstalováno 180 kropících bodů zásobovaných deseti různými zavlažovacími okruhy. Současná dodávka vody pochází z průmyslové vodní nádrže o objemu 2 000 krychlových metrů. Všechna přebytečná voda způsobená silnými srážkami se čistí a odvádí přes zemní filtr a filtrační nádrž na pozemku. Kromě toho je zde studna podzemní vody pro využití během delšího období sucha.

 

Vysoké nároky na odvodnění

Žlaby BG-FILCOTEN® light a BG-Graspointner štěrbinový rošt D400 byly nainstalovány jako odvodňovací systém trati. Manfred Pfeiffenberger:

Hledali jsme odvodňovací žlab, který by odváděl očekávané objemy vody, abychom se vyhnuli akvaplaninku, a který by také dokázal zvládnout neustálé namáhání v důsledku nepřetržitého provozu a měnících se teplot. Doporučení BG-Graspointer bylo přesně to, co jsme potřebovali. Žlab odvádí vynikající práci.

Felix Brennsteiner sdílí toto nadšení z kvality výrobku:

Úzký žlab je skvělým řešením pro odvodnění závodní dráhy.

A ke spolupráci s BG-Graspointner:

Byli flexibilní a schopni dodat speciální výšky dílů na míru. Hydraulické výpočty BG-Graspointner byly dalším bonusovým bodem. To nám pomohlo plánovat dokonce strategičtěji. Byla to úžasná spolupráce, a rádi bychom ji v budoucnu zopakovali.

Plánujete projekt sami? My jsme pro vás ten správný partner. Naši specialisté vám rádi poradí a podpoří vás:

Telefon: +420 602 655 457
E-mail: office.cz@bg-graspointner.com
Adresa:
BG-Graspointner CZ s.r.o.
K vodojemu 140
252 19 Chrášťany| Česká republika

Project overview

 

Project name

ÖAMTC Experience Center 

 

Location

Saalfelden, Austria

 

Installed channel types
BG-FILCOTEN® light, NW 150 Slot top D400

 

Total installed length in meters

525 m

 

Services BG-Support

Hydraulic calculations, planning radially installed slot tops

 

Client/builder  

ÖAMTC Saalfelden 

 

BG-Project team:

Kirchebner; Unterberger 

 

Planer

markand GmbH; Wurz Design 

 

Building contractor

Swietelsky, Zell am See

Markus Unterberger
Technical Support
BG-Graspointner | Austria