Dans les années 1980, l'architecte Ferenc Gulácsi a construit le Hungaroring et a ainsi été l'un des précurseurs de la Formule 1 derrière le rideau de fer. Son dernier projet est un circuit de moto, le Balaton Park Circuit.
BALATON PARK CIRCUIT
Drainage sûr à une vitesse de 200 km/h
BALATON PARK CIRCUIT
Drainage sûr à une vitesse de 200 km/h
La planification d'un circuit de course est un défi complexe. Dessiner le parcours n'est qu'une tâche parmi d'autres.
C'était des conditions sociales et économiques très différentes. Il est difficile de comparer les deux périodes de la vie.
Il va de soi qu'un circuit de course doit aussi suivre les règles de construction. Ceux-ci prescrivent une intégration dans environnement prescrit. En plus de l'emplacement et de la hauteur des des bâtiments des critères de plantation et de protection de l'environnement doivent égalment être respectés.
Un caniveau monolithique assure un maximum de sécurité le long du parcours. sécurité car le le corps du caniveau est constitué d'une seule pièce. Une grille serait à nouveau un élément supplémentaire dont la liaison avec le caniveau doit toujours être vérifiée.
Le poids plus léger poids était un grand avantage pour les frais de transport, pour la livraison et aussi pour l'installation.
Tél.: +33 3 56 87 03 90
E-Mail: office.fr@bg-graspointner.com
Anschrift:
BG-Graspointner SAS
5 Allée Joseph Bumb
67500 Haguenau
Fiche de présentation du projet
Nom du projet
Circuit du parc du lac Balaton Circuit automobile et motorisé
Lieu
Balatonfőkajár, Hongrie
Types de caniveaux installés
BG-FILCOTEN® one ln 150 Nr. 0, H=1000mm, RSZ 23/52mm
BG-FILCOTEN® one ln 200 Nr. 0, H=1000mm, RSZ 23/70mm
BG-FILCOTEN® one ln 200 Nr. 40-0, H=1000mm, RSZ 23/70mm
Mètre linéaire total
1615 m
Équipe de projet BG :
Architecte/planificateur
Gulácsi Ferenc
Entreprise de construction
Kazamata-construction Kft. / Zoltán Csanádi